Primo giorno di lavori sul Ponte Oreto ed è subito caos per i nuovi sensi di marcia, che coinvolgono praticamente tutta la zona, da via Oreto alla Guadagna.

Per consentire gli interventi di risanamento dell'infrastruttura (che dureranno 8 mesi), il ponte è stato infatti ridotto a una corsia percorribile in una sola direzione, direzione Stazione centrale (in uscita dal quartiere). In senso opposto, invece, il ponte è chiuso e il quartiere è raggiungibile solo passando dal Ponte Bailey, cosiddetto "ponticello della Guadagna", che durante tutto il periodo del cantiere cambia senso di marcia.

Si tratta di una sorta di piccola "rivoluzione traffico" non indifferente in una delle strade (via Oreto) che rappresenta una delle principali porte di ingresso in città e, anche per questo, una delle arterie più trafficate. Il restringimento del ponte a una sola corsia e a un'unica direzione, sebbene necessario per i lavori, crea inevitabilmente dei grossi disagi alla viabilità di tutta la zona. Praticamente un incubo per chi vive e lavora nel quartiere.

La scena è questa e si ripeterà uguale, se non peggio nelle prossime settimane, tanto più in quelle a ridosso delle festività natalizie. Dalle ore 7.30 di questa mattina (lunedì 9 novembre), code di auto ferme già all'ingresso di via Oreto, in uscita da viale Regione Siciliana e così nelle strade limitrofe, come via dell'Orsa Minor e via Concordia.

Situazione critica in via Campisi e via Guadagna, in particolare sul Ponte Bailey, dove si registra un alto flusso di auto dirette verso la Guadagna. Non va meglio nelle vie La Colla e Buonriposo, dove dalle prime ore del mattino il traffico è paralizzato e i veicoli procedono a passo d'uomo fino al Ponte dell'Ammiraglio.

I nuovi sensi di marcia

Per consentire l’esecuzione delle opere, l'Ufficio Traffico del Comune ha già pubblicato il mese scorso un'ordinanza che dispone una modifica temporanea della viabilità in tutta la zona (consulta qui il testo dell'ordinanza).

Le principali modifiche riguardano tre punti della rete viaria. All’incrocio tra via Stazzone e via Oreto, il traffico è indirizzato verso Palermo, con divieto di transito in direzione del Ponte Oreto. All’incrocio tra via Decollati e via Oreto, i veicoli sono indirizzati verso via Decollati. Sul Ponte Guadagna (conosciuto come il Ponte Bailey), invece, è attuata cambia il senso di marcia verso la Guadagna (e non più verso via Bergamo).

La circolazione sul Ponte Oreto è regolata- come detto - a senso unico: i veicoli possono percorrerlo esclusivamente in direzione del centro città, provenendo dalla zona di via Oreto. È quindi vietato il transito nel senso opposto, in direzione della periferia. Vi invitiamo a cliccare qui per consultare il testo dell'ordinanza sui nuovi sensi di marcia.

Le critiche del Sinalp

«Chi governa e chi ha governato Palermo, trent'anni di provvisorietà con il Ponte Bailey e il caos sul Ponte Oreto sono il fallimento della politica degli annunci - attacca il Sinalp - Palermo non è una città che guarda al futuro, è una città ostaggio dell'eterna emergenza, dove la mancanza di programmazione e di visione strategica viene pagata a caro prezzo da lavoratori, pendolari, commercianti e famiglie.

Dal caso cronico del Ponte Corleone - continua - agli otto mesi di passione, se la tempistica verrà rispettata, appena iniziati per i lavori sul Ponte Oreto che strozzeranno la mobilità con un senso unico penalizzante, la città continua a reggersi su toppe e interventi tampone.

La prova più impietosa di questo fallimento politico e amministrativo - conclude il Sinalp - resta il Ponte Guadagna (il Ponte Bailey), realizzato dall'Esercito tra il 1996 e il 1997 come soluzione provvisoria, ed è ancora lì dopo quasi trent'anni a reggere i flussi di traffico deviati. Trent'anni di attesa, trent'anni di immobilismo, trent'anni senza la capacità di programmare lo sviluppo e la sicurezza urbana, e dopo trent'anni di vita avrà un flusso di traffico decuplicato».