Nuovi cantieri all'orizzonte a Palermo e l'incubo del traffico (purtroppo) continua, nonostante siamo entrati nel vivo della stagione estiva che vede le strade della città sempre più vuote. Ma ci sono interventi necessari per il capoluogo e questa volta è il turno del tram, come vi avevamo già anticipato. Andando nel dettaglio, l'Ufficio Traffico e Mobilità urbana del Comune ha emanato un'ordinanza di limitazione al traffico veicolare per consentire i saggi per la realizzazione delle nuove linee tramviarie (Tratte A, B e C).

I lavori inizieranno entro i prossimi trenta giorni. L'impresa esecutrice dei lavori provvederà alla chiusura al transito delle auto non contemporaneo delle semicarreggiate o porzioni di carreggiate. Verrà comunque assicurata almeno una corsia per senso di marcia così da garantire il regolare flusso del traffico.

I lavori potranno essere eseguiti anche nelle ore notturne, nei festivi e prefestivi per ridurre quanto più possibile i disagi.

Il provvedimento coinvolge le seguenti vie:
-Saggio n. 1: viale Regione Siciliana – direzione Catania – in prossimità di fronte il civ. 397 – su area verde pubblico
-Saggio n. 2: viale Regione Siciliana – direzione Catania in prossimità di fronte il civ. 397 - in prossimità della rampa di accesso – su area verde pubblico
-Saggio n. 3: viale Regione Siciliana – E/90 – direzione Trapani – Corsia Centrale (all’interno della corsia di emergenza) tratto compreso tra i civv. 218 e 246
-Saggio n. 4: viale Regione Siciliana – E/90 – direzione Catania – corsia centrale (all’interno della corsia di emergenza) – in corrispondenza di Via Palmerino – su sede stradale
-Saggio n. 5: viale Regione Siciliana – direzione Catania- corsia laterale – in prossimità del civ. 769 – nei pressi negozio Trionfante – su sede stradale
-Saggio n. 6: viale Regione Siciliana – direzione Catania – corsia laterale - in prossimità dello svincolo di Via Ernesto Basile – su sede stradale
Saggio n. 7: viale Regione Siciliana – direzione Trapani – corsia centrale – in prossimità dello svincolo di Via Ernesto Basile – su sede stradale
Saggio n. 8: viale Regione Siciliana – direzione Trapani – in prossimità degli svincoli di Via Ernesto Basile – su area verde pubblico
Saggio n. 9: corso Tukory – tratto tra Via F. P. Perez e Via Oreto – su sede stradale.

I lavori della linea C dureranno circa 3 anni, a cui seguirà un periodo di pre-esercizio senza passeggeri – della durata di circa tre mesi – per ottenere il Nullaosta di esercizio (Noe) da parte dell'Ansfisa. Dunque, al netto di imprevisti, la linea C sarà pronta e operativa nel 2029.

Nel frattempo, si avvicina l'avvio dei lavori anche della linea B (via Notarbartolo-Giachery) e A Nord (via Libertà incrocio con via Duca della Verdura fino a piazza De Gasperi). «Nei prossimi giorni verrà fatta la consegna del cantiere della tratta B e della tratta A Nord» annuncia ancora Maurizio Carta.

I nuovi tram saranno alimentati a batterie (CAF URBOS 100 – di tipo ibrido) e circoleranno sulle nuove linee senza catenaria, effettuando le ricariche di notte nei depositi e di giorno presso i capolinea e alcune fermate di ricarica puntuali. Nessun filo aereo, nessuna barriera visiva: il paesaggio urbano resterà integro e le strade attraversate saranno libere dall'impatto tipico delle infrastrutture tradizionali.

Le prime cinque vetture, interamente finanziate con i fondi Pnrr, sono state prodotte a tempo di record negli stabilimenti CAF di Irun, in Spagna, e sono già in corso le ultime prove di accettazione. La prima vettura è arrivata a Palermo questa settimana.