Una nuova area pedonale in centro a Palermo: dove e come cambia il traffico
Il Comune ha pubblicato un'ordinanza che rende pedonale un tratto di via Seminario Italo Albanese, tra via Gagini e via del Poeta, nella zona di via Roma: tutte le info
Il provvedimento istituisce l'isola pedonale nel tratto compreso tra le vie Antonio Gagini e del Poeta, praticamente subito dopo l'incrocio con via Roma. Divieto di ingresso e transito dunque per auto, scooter e altri veicoli.
L'ingresso nella nuova area pedonale è consentito solo ai veicoli autorizzati, come mezzi per carico e scarico merci (solo in due fasce orarie precise), taxi e altri mezzi privati dei turisti ma solo per l'accesso e il trasbordo dei bagagli.
È ad ogni modo necessario presentare richiesta di accesso temporaneo nel tratto pedonale da comunicare alla centrale operativa del Comando Polizia Municipale (via email areepedonali@comune.palermo.it o con sms al cellulare 3346104313).
La richiesta dovrà riportare la motivazione dell’accesso, la targa del mezzo utilizzato, il giorno e la data in cui si intende effettuare l’accesso nell’area pedonale e l’indirizzo di destinazione.
Ingresso consentito (senza bisogno di pass) anche ai velocipedi (biciclette, biciclette a pedalata assisitita e monopattini) purché mantengano una velocità di marcia non superiore ai 5 Km/h e senza arrecare fastidio o danno ai pedoni. Tutti i dettagli e le info nell'ordinanza pubblicata dal Comune.
La pedonalizzazione di via Seminario Italo Albanese si aggiunge a quelle recentemente attuate in due tratti delle vie Candelai e Venezia e rientra, come queste ultime, tra quelle inserite nella delibera di giunta approvata lo scorso 9 febbraio, che introduce nuove pedonalizzazioni in diversi tratti del centro storico e rende permanenti alcune aree già sperimentate, come nel caso di piazza Caracciolo e Vucciria.
Il Comune quindi punta a incrementare le aree pedonali come previsto dal Piano Generale del Traffico Urbano per il miglioramento della mobilità pedonale. «Occorre incoraggiare l’uso pedonale degli ambiti urbani (piazze e strade) di maggiore frequentazione e pregio storico e architettonico-monumentale - si legge nel provvedimento -, tramite interventi e iniziative che risolvano gli antagonismi con gli altri componenti fondamentali del traffico e consentano l’installazione di adeguato arredo urbano, riqualificando così parti significative della città».
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