Cento anni di tram a Palermo: un tour urbano che racconta di una storia lunga (e controversa)
1.775
LETTURE
Una foto storica del tram in corso Tukory a Palermo
I Beati Paoli e i palazzi del Gattopardo, le strade degli antichi mercanti nell’antico quartiere della Loggia e i vicoli affollati di Ballarò, i luoghi dei bombardamenti del 1943 e le piazze dove l’Inquisizione celebrava i suoi autodafé, gli “atti di fede” che spesso terminavano in roghi.
E poi le escursioni fuori porta a Monte Pellegrino, a Grotta Conza, a Ficuzza: quest'anno "Le Vie dei Tesori" propone oltre novanta passeggiate guidate per scoprire Palermo e i suoi dintorni in compagnia di botanici, storici, naturalisti, esperti.
Mario Pintagro guida i partecipanti in una passeggiata in tram (sulla linea 1) con una discesa "a sorpresa": un tour urbano che racconta di una storia lunga e, negli ultimi tempi, anche controversa.
Il primo tram elettrico entrò in funzione nel 1900 e durò fino alla fine della guerra. Poi Palermo ha preferito affidarsi al gommato. Dai primi tram a cavallo del 1874 ai moderni tram Flexity Outdoor entrati in funzione alla fine del 2015.
E poi le escursioni fuori porta a Monte Pellegrino, a Grotta Conza, a Ficuzza: quest'anno "Le Vie dei Tesori" propone oltre novanta passeggiate guidate per scoprire Palermo e i suoi dintorni in compagnia di botanici, storici, naturalisti, esperti.
Mario Pintagro guida i partecipanti in una passeggiata in tram (sulla linea 1) con una discesa "a sorpresa": un tour urbano che racconta di una storia lunga e, negli ultimi tempi, anche controversa.
Il primo tram elettrico entrò in funzione nel 1900 e durò fino alla fine della guerra. Poi Palermo ha preferito affidarsi al gommato. Dai primi tram a cavallo del 1874 ai moderni tram Flexity Outdoor entrati in funzione alla fine del 2015.
|
Ti è piaciuto questo articolo?
Seguici anche sui social
Iscriviti alla newsletter
|
Seguici su Facebook
Seguici su Instagram
Iscriviti al canale TikTok
Iscriviti al canale Whatsapp
Iscriviti al canale Telegram
