Ora è ufficiale a Palermo: via Roma cambia volto, tra piste ciclabili e "isole verdi"
Approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica che stravolge completamente l'assetto della storica via dello shopping. Ecco come sarà e quando la vedremo così
Via Roma cambia volto - il rendering del progetto
Le storiche, e in alcuni casi mal ridotte, pavimentazioni lasceranno il posto a soluzioni moderne e sostenibili, mentre nuovi arredi e una vegetazione più rigogliosa trasformeranno la strada in un luogo più accogliente e vivibile. L’intera piattaforma stradale sarà rinnovata, con un manto più performante e con una superficie drenante per la tanto attesa pista ciclabile. E ancora: attraversamenti pedonali più visibili, illuminati da pali smart e segnati su sfondo rosso, per una città che non solo si muove meglio, ma si muove in modo più sicuro.
L’intervento riguarda, nel dettaglio, il rifacimento del manto stradale, la manutenzione dei marciapiedi, la realizzazione di due ciclovie monodirezionali con una corsia propria e il miglioramento della visibilità degli attraversamenti pedonali.
Ancora, isole verdi lungo tutto il percorso, che aumentano la sicurezza e al tempo stesso migliorano la qualità dell’aria.
Con una Determina dirigenziale dell’ufficio mobilità sostenibile del primo dicembre 2025, l'amministrazione comunale ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica. L'opera ha un costo complessivo di 1,4 milioni di euro di risorse comunali assegnate l’anno scorso dal Consiglio Comunale come utilizzo dell’avanzo di amministrazione.
Adesso lo studio di progettazione Volo E. and C. Srl, che si è aggiudicata la gara di progettazione, provvederà alla stesura del progetto esecutivo e poi l’opera andrà in gara con una presumibile fine dei lavori nella seconda metà del 2026.
Come precisa l’assessore Maurizio Carta: «Rispetto alle ipotesi iniziali di una ciclovia bidirezionale in sede propria con cordolo, si è scelta, in sintonia con le indicazioni della Soprintendenza ai beni culturali che ha segnalato l’importanza di non tradire la natura di asse viario storico, una soluzione più flessibile che non irrigidisca la viabilità lungo la via Roma, consentendo quella necessaria flessibilità che l’asse di attraversamento del centro storico richiede.
La ciclovia quindi - aggiunge - sarà ai lati della carreggiata per ciascuna delle direzioni, senza cordolo e con idonei dispositivi di protezione e lascerà al centro due corsie ampie per le auto e il trasporto pubblico locale nelle due direzioni. Naturalmente, si tratta di un progetto di fattibilità che sarà sottoposto alla verifica della progettazione esecutiva ma già consente di dare una risposta importante per la mobilità sostenibile e la vivibilità del centro storico».
Inoltre, Piazza San Domenico e Piazzetta Due Palme, protagoniste di questo rinnovamento, saranno il fulcro di un’operazione che punta a restituire spazio alla città, senza dimenticarne l’identità storica.
Piazzetta Due Palme, di fronte alla Rinascente, infatti, verrà trasformata in una vera e propria piazza pedonale, protetta dal caos urbano.
Il sindaco Roberto Lagalla e l’assessore alla Mobilità sostenibile Maurizio Carta dichiarano: «Con l’approvazione del progetto di fattibilità tecnico-economica della ciclovia lungo via Roma e della riqualificazione di piazza San Domenico e piazzetta Due Palme entra nella fase esecutiva la rigenerazione di via Roma che abbiamo fortemente voluto ascoltando le richieste dei ciclisti e dei pedoni per la sicurezza stradale e dei commercianti e residenti per restituire a Via Roma la sua bellezza anche in sinergia con l’interesse sempre più concreto di grandi marchi e strutture alberghiere di pregio».
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